2015年の年間最高益102億ペソを既に上回る
売上高40%増の1,150億ペソ、総合シェア39%に

 

　当地第2位（総資産ベース）の商業銀行であるメトロポリタンバンク＆トラスト（メトロバンク）グループの持株会社GTキャピタル・ホールディングス（GTCAP）がトヨタ車事業を強化してきている。

 　GTCAPは、トヨタ自動車のフィリピン拠点であるトヨタモーター・フィリピン（TMPC、所在地：ラグナ州サンタロサ市）の株式保有比率を51%に高めているほか、有力販社であるトヨタ・マニラベイ社（TMBC）のマジョリティーを保有している。さらに、2014年9月には、トヨタ・ファイナンシャル・サービス・フィリピン（TFSPC）株式40%を取得した。これらのトヨタ関連各社の業績が総じて好調に推移している。その中心であるTMPCの2016年9カ月間（1月～9月）の動向は以下のとおり。

　GTCAP事業報告書などによると、TMPCの今9カ月間の販売台数は卸売ベースで前年同期比37.4%増の10万3,642台、小売りベースで37%増の11万4,419台に達した。総合市場シェア（全輸入車を含む総販売台数ベース）は、第1四半期時点の35.8%から第3四半期末（9月末）時点で39%へと上昇した。第1四半期は、人気車種であるSUV「フォーチュナー」とMUV「イノーバ」のフルモデルチェンジを控えての旧モデル買い控えで、TMCPとしては市場シェアがやや低下した。しかし、新型「フォーチュナー」が3月、新型「イノーバ」が4月に販売されたことで、それ以降の販売台数が大幅増加、シェアも再上昇した。ちなみに、前年同期末時点のシェアは38.5%であった。

　したがって、今9カ月間の売上高は前年同期比40.4%増の1,150億ペソと大幅増加、前年の年間売上高1,143億ペソ既に上回った。大幅増収効果に加え、値上げ、部品価格安定、コスト低減策などの効果が為替損を大幅に上回ったことなどで、粗利益は同29.7%増の172億ペソ、営業利益は同36.1%増の137億ペソ、帰属純利益は同36.8%増の105億0ペソへと各々大幅増加した。。年間帰属純利益は2013年が前年比50%増の42億ペソ、14年が同71%増の72億ペソと連続で大幅増加した。そして、15年には同41%増の102億ペソへと増加、100億ペソの大台を突破したが、16年は9カ月間で既にその年間最高益を上回っており、連続年間最高益更新が確実な状況である。

 

　トヨタモーター・フィリピン（TMPC）の業績等の推移（単位：百万ペソ、16年9カ月間は速報値）

	2012年	2013年	2014年	2015年	16年9カ月間	9カ月間伸率
売上高	72,560.0	80,676.6	104,886.9	114,346.2	115,044.4	40.4%
粗利益	7,993.2	10,256.6	14,628.9	18,355.2	17,223.1	29.7%
営業利益	3,718.2	5,719.1	9,859.1	13,898.9	13,725.4	36.1%
帰属純利益	2,808.8	4,219.0	7,210.0	10,193.9	10,508.3	36.8%
総資産	21,035.9	23,750.0	26,706.7	32,290.3	40,692.3	26.0%
株主資本	8,053.2	9,285.9	11,927.0	15,229.4	15,996.8	5.0%

（出所：GTキャピタル事業報告書よりなど作成、総資産や株主資本は年末値、2016年は第3四半期末値）

　なお、TMPCは、1988年にトヨタ自動車のフィリピン車両製造/販売拠点として設立され、1989年から生産/販売を開始した。現行資本金は約24億ペソ（約58億円）、出資比率はトヨタ自動車34%、 三井物産15%、メトロバンク・グループ（GTCAP）51%となっている。従業員数は約2,000名に達している。
　　
　現在、サブ・コンパクト・セダン「ヴィオス」や中型多目的車（MPV）「イノーバ」を現地生産しているほか、各種乗用車、商用車の輸入販売、国内向け部品販売、部品輸出などを手掛けている。また、販社「レクサス・マニラ」を通じて、ハイブリッド車を含む各種レクサス車の輸入販売を行っている。2009年1月に開業した「レクサス・マニラ」は三井物産との合弁企業であり、TMPCの出資比率は75%、三井物産の出資比率が25％となっている。