ASEAN主要5カ国でのシェア2.3%で最下位
4位ベトナム6万3千台（46%増）との差が拡大

 

　ASEAN自動車連盟（AAF）は7月2日、2015年5月のASEAN域内自動車販売・生産統計を発表した。

　それによると、5月のASEAN域内の四輪車販売台数は合計で23万4,882台で、前年同月に比べ8.5%減少した。インドネシア、タイ、マレーシアの落ち込みが響いた。国別では、インドネシアが前年同月比18.2%減の7万9,236台と二桁減になったが年初来首位を維持。2位のタイは18.3%減の5万6,942台、3位はマレーシアで8.4%減の5万1,254台。フィリピンは18.1%増の2万3,139台、ベトナムは72.0%増の1万6,946台、シンガポールは88.9%増の6,172台と二桁増。ブルネイは25.3%減の1,193台であった。

　15年5カ月間（1～5月）の累計販売台数は前年同期比7.4%減の123万0,843台と落ち込んだ。国別では、トップのインドネシアが前年同期比16.6%減の44万3,181台。2位はタイで15.9%減の30万8,787台、3位はマレーシアで3.6%減の26万4,747台、4位はフィリピンの20.1%増の10万7,280台（工業会加盟企業ベース）、5位がベトナムの68.7%増の7万4,507台となっている。シンガポールは64.3%増の2万5,791台、ブルネイは12.8%減の6,550台であった。

　生産台数（5カ国）に関しては、5月は前年同月比6.0%減の29万8,899台にとどまった。国別首位のタイは前年同月比8.8%減の13万5,045台と減産。2位インドネシアは7.6%減の8万9,246台、3位マレーシアは6.3%減の5万1,024台と落ち込んだ。4位ベトナムは44.9%増の1万5,396台と二桁増。フィリピンは0.7%減の8,188台。生産台数から見ると、フィリピンは新車の6割以上を輸入に頼っていることがわかる。

　5カ月間では、5カ国の生産台数は前年同期比2.8%減の164万6,078台と小幅減。インドネシアの生産が同12.9%減の48万6,172台と落ち込んだのが響いた。トップはタイの同1.1%減の78万3,553台。マレーシアは同4.1%増の27万6,355台、ベトナムは同45.6%増の6万2,919台。フィリピンは同7.3%増ながら3万7,079台にとどまり、5カ国で最低、そのシェアも僅か2.3% にとどまっている。4位のベトナムの生産台数が大幅増加しており、その差は急ピッチで拡大している。

　フィリピンはこのところの販売台数の伸びが好調ではあるが、販売台数そのものは依然低水準である。生産に関してはさらに低水準であり、生産台数拡大が急務である。6月1日にようやく、政府から自動車産業振興策（ロードマップ）が発表され、これを起爆剤に自動車産業の発展につなげたいところである。ただ し、政府の負担は6年間で270億ペソという規模であり、これだけで生産台数の大幅増加が実現するかどうかは疑問である（15年7月2日のASEAN自動車連盟統計より）。


2015年ASEAN自動車販売台数の推移

国	年	1月	2月	3月	4月	5月	1-5月
フィリピン	15年	18,662	20,663	23,557	21,259	23,139	107,280
	14年	15,642	16,828	19,173	18,094	19,598	89,335
	伸率	19.3%	22.8%	22.9%	17.5%	18.1%	20.1%
ブルネイ	15年	1,411	1,199	1,455	1,292	1,193	6,550
	14年	1,546	1,306	1,496	1,565	1,598	7,511
	伸率	-8.7%	-8.2%	-2.7%	-17.4%	-25.3%	-12.8%
インドネシア	15年	94,194	88,741	99,410	81,600	79,236	443,181
	14年	103,609	111,824	113,067	106,124	96,872	531,496
	伸率	-9.1%	-20.6%	-12.1%	-23.1%	-18.2%	-16.6%
マレーシア	15年	50,602	50,390	67,314	45,187	51,254	264,747
	14年	50,273	50,718	58,919	58,732	55,939	274,581
	伸率	0.7%	-0.6%	14.2%	-23.1%	-8.4%	-3.6%
シンガポール	15年	4,728	3,819	5,717	5,355	6,172	25,791
	14年	2,938	2,788	3,640	3,060	3,268	15,694
	伸率	60.9%	37.0%	57.1%	75.0%	88.9%	64.3%
タイ	15年	59,721	63,949	74,117	54,058	56,942	308,787
	14年	68,508	71,680	83,983	73,260	69,681	367,112
	伸率	-12.8%	-10.8%	-11.7%	-26.2%	-18.3%	-15.9%
ベトナム	15年	16,110	9,607	15,201	16,643	16,946	74,507
	14年	8,948	5,918	9,316	10,118	9,855	44,155
	伸率	80.0%	62.3%	63.2%	64.5%	72.0%	68.7%
合計	15年	245,428	238,368	286,771	225,394	234,882	1,230,843
	14年	251,464	261,062	289,594	270,953	256,811	1,329,884
	伸率	-2.4%	-8.7%	-1.0%	-16.8%	-8.5%	-7.4%

2015年ASEAN自動車生産台数推移

国	年	1月	2月	3月	4月	5月	1-5月
フィリピン	15年	6,470	7,010	7,805	7,606	8,188	37,079
	14年	6,078	7,279	7,043	5,918	8,243	34,561
	伸率	6.4%	-3.7%	10.8%	28.5%	-0.7%	7.3%
インドネシア	15年	98,872	92,867	107,823	97,364	89,246	486,172
	14年	104,732	112,510	123,266	120,899	96,616	558,023
	伸率	-5.6%	-17.5%	-12.5%	-19.5%	-7.6%	-12.9%
マレーシア	15年	56,654	46,958	60,085	61,634	51,024	276,355
	14年	55,503	47,680	50,382	57,586	54,432	265,583
	伸率	2.1%	-1.5%	19.3%	7.0%	-6.3%	4.1%
タイ	15年	167,165	179,158	178,217	123,968	135,045	783,553
	14年	162,652	173,506	181,334	126,730	148,011	792,233
	伸率	2.8%	3.3%	-1.7%	-2.2%	-8.8%	-1.1%
ベトナム	15年	12,112	7,744	13,351	14,316	15,396	62,919
	14年	7,402	5,870	9,002	10,317	10,622	43,213
	伸率	63.6%	31.9%	48.3%	38.8%	44.9%	45.6%
合計	15年	341,273	333,737	367,281	304,888	298,899	1,646,078
	14年	336,367	346,845	371,027	321,450	317,924	1,693,613
	伸率	1.5%	-3.8%	-1.0%	-5.2%	-6.0%	-2.8%

（出所：ASEAN自動車連盟、改定値あり）