フィリピン航空、チャプター11再建手続き完了
申請後僅か4カ月弱で財務リストラ完了と発表
2022/01/02
フィリピン航空は、2021年12月31日、「米国破産法11条(チャプター11、日本の民事再生法に相当)のもとでの財務リストラ手続きを完了した。これにより、長期的な成長に向けての基盤が構築されたことになる」と発表した。
フィリピン航空は、「チャプター11申請後僅か4カ月弱でのスピード手続き完了である。申請後、1年以上経過してもリストラ手続き未完了の航空会社もあるなかで、フィリピン航空は短期間で手続き完了、効率的な航空会社として浮上しつつある」ともコメントした
経営不振に陥っていたフィリピン航空は、2021年9月3日(米国時間)、ニューヨーク南部地区連邦破産裁判所に対し、チャプター11のもとでの再建を申請した。米連邦破産法11条においては、申請後に裁判所の命令で債権の取り立てが停止され、裁判所によって承認された再建計画のもとで経営再建が図られる。清算型とは異なり事業を継続しながらの再建スキームであり、債権者の合意により短期間での再建が可能となり、雇用への影響も軽減される。
フィリピン航空は、今回のチャプター11による再建において、輸送能力25％削減などによる20億米ドルの借入金削減、既存株主からの5億0,500万米ドルの出融資、新規投資家からの1億5,000万米ドルの出資などを想定。これらを含む再建計画が、12月17日、米国連邦破産裁判所によって最終認可され、利害関係社からも承認された。
チャプター11手続き完了により、フィリピン航空は、フィリピン最大の国際ネットワークを有するフルサービス航空会社として、新型コロナ禍で疲弊したフィリピン経済や観光産業の回復に貢献していく方針であると表明した。当面は、中国本土の都市へのフライト再開、オーストラリアへのフライトの完全な定期化、イスラエル線就航などを推進していく。
フィリピン航空は、「チャプター11申請後僅か4カ月弱でのスピード手続き完了である。申請後、1年以上経過してもリストラ手続き未完了の航空会社もあるなかで、フィリピン航空は短期間で手続き完了、効率的な航空会社として浮上しつつある」ともコメントした
経営不振に陥っていたフィリピン航空は、2021年9月3日(米国時間)、ニューヨーク南部地区連邦破産裁判所に対し、チャプター11のもとでの再建を申請した。米連邦破産法11条においては、申請後に裁判所の命令で債権の取り立てが停止され、裁判所によって承認された再建計画のもとで経営再建が図られる。清算型とは異なり事業を継続しながらの再建スキームであり、債権者の合意により短期間での再建が可能となり、雇用への影響も軽減される。
フィリピン航空は、今回のチャプター11による再建において、輸送能力25％削減などによる20億米ドルの借入金削減、既存株主からの5億0,500万米ドルの出融資、新規投資家からの1億5,000万米ドルの出資などを想定。これらを含む再建計画が、12月17日、米国連邦破産裁判所によって最終認可され、利害関係社からも承認された。
チャプター11手続き完了により、フィリピン航空は、フィリピン最大の国際ネットワークを有するフルサービス航空会社として、新型コロナ禍で疲弊したフィリピン経済や観光産業の回復に貢献していく方針であると表明した。当面は、中国本土の都市へのフライト再開、オーストラリアへのフライトの完全な定期化、イスラエル線就航などを推進していく。
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